12.31.2013

UPDATE HAPPY NEW YEAR!

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Juan pasa el último día de 2013 donde había soñado hacerlo durante más de dos años. Hoy nos envía esta felicitación y nos recuerda aquello de que "no dejemos de perseguir nuestros sueños". Él nunca se rinde.

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Juan spends the last day of 2013 where he had dreamed of doing for over two years. Today he has sent us this greeting where he reminds us that "don`t leave to pursue our dreams.". He never gives up.
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12.30.2013

UPDATE 26th & 27th DAYS



Update 26th & 27th day: Juan sigue avanzando hacia el Polo Sur. 62KM en dos días, en los que el viento antártico ha vuelto a soplar con fuerza. Ayer Juan se encontró con la británica Maria Leijerstam y su equipo motorizado (dos coches) que ya iban de regreso. La buena noticia es que la huella dejada por esos coches puede facilitar la orientación y el avance de Juan en los próximos días.

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Update 26th & 27th day: Juan is getting closer to the South Pole. 62km in two days. The Antarctic wind has to blow hard. Yesterday Juan met with Maria Leijerstam and her motorized equipment (two cars) returning from the Pole. The good news is that the imprint left by those cars can provide the direction and progress of Juan in the coming days.


UPDATE 25th DAY


Juan ha superado el ecuador de la expedición, y ahora la meta queda a menos de 600 KM. Juan nos contaba apenas hace unos minutos: "la verdadera expedición comienza ahora. No voy a decir que hasta este momento haya sido un aperitivo, pero con toda seguridad era la parte de la expedición más "cómoda". Ahora el tema se empieza a poner serio porque me queda por superar el mayor desnivel y el frío empieza a ser severo".

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Juan has reached half-way point and now there’s less than 600 km to go until the end of the expedition. Juan told us just a few minutes ago, "the real expedition starts now. I’m not going to say that so far it’s all just been an appetizer, but it was always going to be the most comfortable part of the expedition. From here on things are going to get tougher, with the most important change in elevation still to come and the cold is starting to get really intense.”


UPDATE 24TH DAY


Update 24th day: Juan hizo ayer la mayor distancia hasta ahora, 41KM en un solo día, a pesar de las malas condiciones de visibilidad por el fenómeno del whiteout. Ayer a mitad de jornada, se cruzó con el coche de apoyo de la británica Maria Leijerstam, quién ha alcanzado el Polo Sur en apenas 10 días de expedición. En triciclo, por una ruta más corta , 500KM, y en condiciones de FULL SUPPORTED, ha conseguido culminar con éxito su objetivo. Juan le manda su más sincera felicitación.

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Juan cycled yesterday the greatest distance so far, 41km in one day, despite of the poor visibility cause of whiteout phenomenon. Yesterday mid-day, he met María Leijerstam's support car, who has reached the South Pole in just 10 days of expedition. By tricycle, in a shorter route, 500km, and FULL SUPPORTED , has managed to successfully complete its objective.
Juan sends its most sincere congratulations.

12.27.2013

UPDATE 20th, 21th, 22th & 23th DAYS



Update 20th DAY

Juan sigue a buen ritmo de camino a la Antártida. Ayer hizo 36 Km más, pero no puede descuidarse. El americano Burton está cerca, y arrastra menos peso que Juan al haber optado por tener depósitos durante el recorrido.

Update 21th DAY: Noche Buena

oy Juan pasa esta noche tan especial fuera de casa pero en busca de un sueño. Un sueño que muchos de vosotros con vuestros mensajes de apoyo y de ánimo, hacéis que sea posible. Para agradecer todo ese cariño, Juan quierecompartir con todos nosotros, su Día y desearla personalmente una Feliz Noche y una Feliz Navidad.

"El día de Nochebuena va a ser de lo más normal para mi. He hecho lo mismo de siempre, con la salvedad de que en vez de hacer 10h de actividad he hecho una hora menos, para que me dé tiempo a ver algunos videos que tengo en la tablet y de alguna manera estar más cerca de los míos. No voy a negarlo, está siendo un día duro. No estoy con mi familia. No tengo la oportunidad de estar con ellos en la gran cena familiar del año. Y eso se echa de menos... Tengo que conformarme con una llamada satélite. Echo de menos la compañía de mis seres queridos. Pero también la comida. Aquí, tengo que conformarme con lo que hay:
-pollo en salsa dulce.
-unas patatas fritas.
-unas rodajas de salami.
-y como excepción, un tercio de la barra de turrón que veis en la foto.
-para beber, chocolate caliente.

No es nada del otro mundo, pero para estar en medio de la Antártida, no está tan mal, verdad?
Quiero desearos de corazón una feliz Noche buena y una Feliz Navidad!"


Update 22th & 23th DAY

Juan ha superado los 500KM. Se encuentra en la Latitud 84º 27' 50", a menos de dos jornadas de alcanzar el ecuador de la expedición. Después de todo el apoyo que ha recibido en estos días tan especiales, nos ha enviado este vídeo de felicitación y de agradecimiento. 

UPDATE 17th, 18th & 19th DAYS




17th, 18th & 20th DAYs

+60Km Juan avanza cada vez más rápido. El frío endurece la nieve y puede rodar la práctica totalidad de las etapas. Empieza a alargar las jornadas, con cerca de 10 horas de ruta cada día. La meta esta cada vez más cerca. 

"Ya he recorrido un tercio de la distancia al Polo Sur!! Estoy muy contento y satisfecho. Está siendo realmente duro, y estos datos siempre animan. El desgaste está siendo más que notable, pero todavía queda mucho. Trato de medir cada caloría que gasto, porque la voy a necesitar de aquí en adelante. Tengo la sensación de que la verdadera expedición aún no ha comenzado. Lo más duro vendrá después de las montañas Thiel, donde comienza la zona con mayor desnivel, donde hará más frío, y donde la altura va al jugar un papel muy importante. Tengo la sensación de que para llegar al Polo hay que ser más inteligente que fuerte".



12.23.2013

POSICIÓN / LOCATION GPS ACTUALIZADA



Lat-83deg6'52" Lon-8deg2'33" Alt +1140 m (2m24s ago) 21-Dec-2013 00:15:04 UTChttp://map.iridium.com/m?lat=-83.114616&lon=-080.042650

Lat-83deg23'7" Lon-8deg3'48" Alt +1275 m (2m57s ago) 22-Dec-2013 00:55:22 UTChttp://map.iridium.com/m?lat=-83.385483&lon=-080.063433

Lat-83deg41'11" Lon-8deg8'52" Alt +2280 m (26s ago) 23-Dec-2013 00:49:23 UTChttp://map.iridium.com/m?lat=-83.686450&lon=-080.147883


Lat-83deg56'58" Lon-8deg7'30" Alt +1315 m (22s ago) 24-Dec-2013 01:21:53 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-83.949483&lon=-080.125050

Lat-84deg12'28" Lon-8deg14'34" Alt +1316 m (14s ago) 25-Dec-2013 01:07:58 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-84.208016&lon=-080.242916

Lat-84deg27'50" Lon-8deg22'3" Alt +1301 m (1m5s ago) 26-Dec-2013 00:06:04 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-84.463966&lon=-080.367716


Lat-84deg50'10" Lon-8deg36'45" Alt +1359 m (1m3s ago) 27-Dec-2013 00:22:23 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-84.836333&lon=-080.612633


Lat-85deg5'41" Lon-8deg48'1" Alt +1368 m (7s ago) 28-Dec-2013 01:59:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-85.094866&lon=-080.800400
Lat-85deg23'28" Lon-81deg6'40" Alt +1358 m (9s ago) 29-Dec-2013 01:08:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-85.391200&lon=-081.111250
Lat-85deg40'32" Lon-81deg22'38" Alt +1509 m (6s ago) 30-Dec-2013 09:03:22 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-85.675750&lon=-081.377250

Lat-85deg55'9" Lon-81deg34'42" Alt +2392 m (8s ago) 31-Dec-2013 08:27:29 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-85.919433&lon=-081.578350



Lat-86deg7'42" Lon-81deg36'43" Alt +1759 m (18s ago) 01-Jan-2014 10:36:22 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-86.128366&lon=-081.612166

Lat-86deg22'53" Lon-81deg39'44" Alt +2279 m (11s ago) 02-Jan-2014 10:42:05 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-86.381483&lon=-081.662483

Lat-86deg37'52" Lon-81deg41'20" Alt +1910 m (1m44s ago) 03-Jan-2014 09:08:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-86.631366&lon=-081.688983

Lat-86deg53'49" Lon-81deg39'47" Alt +2044 m (2s ago) 04-Jan-2014 03:31:05 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-86.896983&lon=-081.663250

Lat-87deg9'6" Lon-81deg45'32" Alt +2257 m (1s ago) 06-Jan-2014 08:59:46 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-87.151716&lon=-081.759033

Lat-87deg22'47" Lon-82deg26'31" Alt +2313 m (1m2s ago) 07-Jan-2014 11:17:35 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-87.379800&lon=-082.442083


Lat-87deg38'18" Lon-82deg58'26" Alt +2463 m (5s ago) 08-Jan-2014 04:00:58 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-87.638566&lon=-082.974100


Lat-87deg52'43" Lon-82deg1'12" Alt +2302 m (6s ago) 09-Jan-2014 09:46:24 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-87.878700&lon=-082.020183


Lat-88deg5'28" Lon-82deg13'49" Alt +2620 m (1m15s ago) 10-Jan-2014 03:54:58 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-88.091116&lon=-082.230400

Lat-88deg18'43" Lon-82deg11'12" Alt +2711 m (9s ago) 11-Jan-2014 03:51:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-88.312166&lon=-082.186666

Lat-88deg35'50" Lon-82deg22'47" Alt +2753 m (2m27s ago) 12-Jan-2014 10:53:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-88.597250&lon=-082.379900


Lat-88deg52'23" Lon-82deg48'37" Alt +2733 m (16s ago) 13-Jan-2014 10:28:28 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-88.873316&lon=-082.810350

Lat-89deg10'23" Lon-82deg44'54" Alt +2772 m (9s ago) 14-Jan-2014 10:19:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-89.173116&lon=-082.748433


Lat-89deg23'45" Lon-73deg15'56" Alt +2787 m (6s ago) 15-Jan-2014 04:17:28 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-89.396099&lon=-073.265600

Lat-89deg33'57" Lon-73deg54'45" Alt +2804 m (6s ago) 16-Jan-2014 10:01:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-89.565983&lon=-073.912650

#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp

12.19.2013

LOCALIZACIÓN GPS / POSITION GPS




1.       Lat-79deg59'59" Lon-79deg38'0" Alt +175 m (27s ago) 03-Dec-2013 18:57:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-79.999916&lon=-079.633416


2.       Lat-80deg0'47" Lon-8deg6'18" Alt +391 m (0s ago) 04-Dec-2013 00:03:47 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-80.013266&lon=-080.105133


3.       Lat-80deg7'29" Lon-8deg33'33" Alt +1488 m (30s ago) 04-Dec-2013 23:02:29 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-80.124766&lon=-080.559250


4.       Lat-80deg15'19" Lon-8deg34'1" Alt +770 m (8s ago) 05-Dec-2013 22:37:58 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-80.255366&lon=-080.567000


5.       Lat-80deg22'40" Lon-8deg11'5" Alt +2001 m (7s ago) 06-Dec-2013 22:36:08 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-80.378050&lon=-080.184783


6.       Lat-80deg32'5" Lon-79deg51'50" Alt +735 m (11s ago) 07-Dec-2013 22:16:04 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-80.534800&lon=-079.863933


7.       Lat-80deg43'9" Lon-79deg48'13" Alt +724 m (12s ago) 08-Dec-2013 22:40:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-80.719166&lon=-079.803833


8.       Lat-80deg51'21" Lon-79deg48'29" Alt +742 m (8s ago) 09-Dec-2013 21:38:04 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-80.855916&lon=-079.808066


9.       Lat-81deg2'17" Lon-79deg49'46" Alt +767 m (8s ago) 10-Dec-2013 23:39:52 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-81.038066&lon=-079.829450


10.   Lat-81deg14'18" Lon-79deg51'32" Alt +714 m (5s ago) 11-Dec-2013 23:26:28 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-81.238566&lon=-079.859150


11.   Lat-81deg28'27" Lon-79deg54'20" Alt +703 m (3m44s ago) 13-Dec-2013 00:46:04 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-81.474266&lon=-079.905633


12.   Lat-81deg41'18" Lon-79deg57'25" Alt +797 m (8s ago) 14-Dec-2013 00:35:58 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-81.688566&lon=-079.957033


13.   Lat-81deg52'45" Lon-79deg57'41" Alt +813 m (7s ago) 15-Dec-2013 00:36:34 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-81.879350&lon=-079.961533


14.   Lat-82deg7'29" Lon-79deg51'58" Alt +809 m (9s ago) 16-Dec-2013 22:47:58 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-82.124833&lon=-079.866133


15.   Lat-82deg21'21" Lon-79deg33'24" Alt +911 m (7s ago) 17-Dec-2013 23:52:00 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-82.356016&lon=-079.556800


16.   Lat-82deg36'40" Lon-79deg32'49" Alt +966 m (10s ago) 19-Dec-2013 00:26:58 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-82.611283&lon=-079.547200

17. Lat-82deg52'45" Lon-79deg44'42" Alt +2106 m (9s ago) 20-Dec-2013 02:11:35 UTC http://map.iridium.com/m?lat=-82.879433&lon=-079.745000


#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp

UPDATE 16TH DAY

Update 16th day: + 30KM. Juan sigue forzando el ritmo día a día, Ayer 10 hr de ruta, buena parte de ellas subido a la bici. Hoy me comentaba que ha hablado con sus "mentores" noruegos (Ousland, Rotmo y compañía), y que están entusiasmados con el ritmo que lleva. Las últimas previsiones a esta media de distancia por día, es poder alcanzar el Polo Sur a los 42 o 45 días de expedición. Le preocupa que tenga comida y combustible para tantos días.

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Update 16th day: +30KM. Yesterday, Juan was 10hr on route, many of them cycling. Today Juan has told us than he has been spoken with his Norwegians "mentors" (Ousland, Rotmo and company), and who are excited about the progress. Juan thinks, if he will walk the same distance per day, it's possible to reach the South Pole in 42 or 45 days. He is worried about the food and fuel...


#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

UPDATE 15TH DAY


Update 15th day: otros 26 KM en la cuenta de Juan. Nos cuenta que ayer volvió azotar el fuerte viento y que hoy hace más frío que en días anteriores (-21ºC). Está ya a 911 metros de altitud, la ruta siempre pica hacia arriba, ya que el Polo Sur se encuentra a 2.835 metros. No hay grandes rampas, pero la ruta es siempre un falso llano.
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Update 15th day: 26 KM more in the Juan's account . He tells us that yesterday the wind blow stronger and it's colder than previous days (-21 °C). Already he is in 911 meters of altitude, the path will always be difficult, because the South Pole is in 2835 meters. No big ramps, but the route is always a slope.

#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

12.17.2013

UPDATE 14TH DAY

Ayer Juan decidió descansar debido al mal tiempo y a la intensa niebla. Eso da lugar al denominado fenómeno del whiteout que apenas deja distinguir la línea del horizonte. Estas condiciones complican mucho la navegación, y avanzar en esas condiciones es extremadamente difícil. En esas horas, que Juan aprovechó también para recuperarse del esfuerzo físico hecho hasta hora, nos dejó estas reflexiones.


...

Yesterday, Juan decided to rest because of weather conditions and heavy fog. That gives rise to the phenomenon called whiteout, the horizon disappears completely and there are no reference points at all, leaving the individual with a distorted orientation. These conditions greatly complicate navigation and progress . At that time, Juan left us these reflections.




#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Kilómetro Parocinado

Ángel Morán Piñán ha patrocinado un KM de la expedición de Juan. Quedan 29 días para cerrar la campaña de Crowdfunding en http://es.ulule.com/juansinmiedo/. Juan ha conseguido 95 apoyos y 2.716 Euros. Un 22% de la meta de financiación queestá buscando.

Todavía es posible.

...

Angel Moran Piñán sponsored a KM of the Juan's expedition. Leaves 29 days to close the campaign Crowdfunding inhttp://es.ulule.com/juansinmiedo/. Juan has managed 95 supports and 2,716 Euros. 22% of the goal.

It's still possible.

#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

UPDATE 13TH DAY

Juan nos ha escrito contándonos algo más de esa pequeña congelación para no preocuparnos:

"Como ya sabéis, tengo una pequeña congelación en el pecho. Tranquilos, no os asustéis por favor. No es la típica congelación que estamos acostumbrados al ver en las noticias, negras, que se acaban complicando. Es otro tipo de congelación más sutil, pero que puede acabar dando verdaderas complicaciones. Es como una especie de "picadura de mosquito". Una ampolla sin aparente importancia, pero que si no se trata puede infectarse (que es lo verdaderamente peligroso) y empezar a dar problemas de verdad.

De momento le aplico áloe vera y la tapo para evitar que se abra.

Sigo luchando. La Antártida está poniendo las cosas difíciles este año. Ya puedo pedalear aunque ahora menudo me quedo atascado en zonas de nieve blanda.

Un abrazo muy fuerte y gracias de corazón por todo vuestro apoyo.
Juan."

Juan has written telling us something more about the little freezer:

"As you know, I have a small freezing in my chest. Do not be alarmed please. It is not the typical freezing we are used to see on the news: Black, which is able to complicated. It's more subtle freezing but it may end up giving true complications. It looks like a "mosquito bite" a not significative  ampoule, but if I left it untreated can become infected (which is really dangerous) and start giving real problems.

For now I have applied aloe vera and I have covered to prevent it from opening.

I'm still fighting. Antarctica is making  difficult the conditions this year. I can already pedal but I often get stuck in areas of soft snow.

A big hug and heartfelt thanks for all your support.
John. "
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition
#YoPedaleoConJuan

Update 12

 Juan sigue avanzando hacia la meta. Más de 50 Km en dos días, y buenos tramos de pedaleo. El tiempo se ha vuelto más nuboso, lo que dificulta su orientación y distinguir entre el hielo y el horizonte. Ha sufrido la primera congelación, nada importante. Los días empiezan a castigar su estado físico aunque no pierde el ánimo. Os dejo una foto de la inscripción que lleva en sus esquíes, toda una declaración de intenciones. Y un homenaje a un aniversario muy simbólico.
 Juan continues to progress toward the goal. More than 50 Km in two days, and good pedaling sections. The weather has become more cloudy, making it difficult to orientate and distinguish between the ice and the horizon. He has suffered the first freezing, nothing major. The days begin to punish his physical condition but not lose courage. I leave a picture of the inscription that he carries in his skis, a declaration of intent. And a tribute to a very symbolic anniversary.



#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Update 11

Parece que las condiciones mejoran cada día, factor esencial para que Juan pueda ir haciendo tramos subido a la Fat bike. Ayer por primera vez en lo que va de expedición Juan pudo recorrer parte de los 26 nuevos KM sobre ella. Aprovechando esta gran noticia, hemos publicado en Marca un post con información sobre esa bici, que Juan junto a Fran, su mecánico de confianza, han diseñado ex professo para poder conseguir esta gesta. 

Artículo Marca


Looks like the weather conditions improve every day, the key for Juan could ciclyng to the South Pole. Yesterday, for the first time, Juan could walk part of the 26 new KM on his special FAT BIKE. Taking advantage of this great news, we have published in Marca a post with information on that bike, designed to achieve this feat by Juan and Fran, one of the best bike mechanic in Spain. 

Article in Marca



#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition
#YoPedaleoConJuan

Juan Sin Miedo en Marca

Muy muy contentos por toda repercusión de Juan en los medios. Ahora nos acordamos mucho más de esas marcas que no han querido apostar por nuestro súper Juan, suponemos que ellos también. 

Brutal la infografía que ha hecho el Diario Marca para acercar la hazaña de Juan a sus lectores. 

Diario Marca

Very very happy for all the news published in the media. Now we remember those brands that didn't want to support the Juan's expedition. We imagine them as well.

Spectacular graphics that made Diario Marca to teach their readers the expedition.


Marca Newspapper


#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp
#YoPedaleoConJuan


Update 10

Hoy es el propio Juan el que nos cuenta las últimas noticias desde la Antártida en este audio!
http://www.youtube.com/watch?v=YqlX7pd3MLU


Today Juan tells us all the news from the Antarctic!
http://www.youtube.com/watch?v=-OYPC92MzbQ

#YoPedaleoconJuan
#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp

12.12.2013

Update 9

 Así ha amanecido la tienda de Juan esta mañana a causa del viento que sigue soplando con fuerza. La buena noticia es que el frío, el sol y la ventisca están mejorando las condiciones de la nieve, lo que acerca la posibilidad de hacer tramos íntegros pedaleando. Eso significa avanzar más, e ir acercando el sueño de ser el primer hombre en llegar sólo y en plena autonomía al Polo Sur sobre su bici.

#YoPedaleo(más que nunca)conJuan
#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp

Update 8

 El viento sigue mostrándose implacable en estas primeras jornadas de expedición. Rachas de más de 70km/h hacen que el avance sea más lento del esperado. Ayer, 16 KM, en una jornada maratoniana de casi 10 horas, en la que apenas pudo descansar por la ventisca. Ayer perdió parte de un diente al intentar comerse una almendra. El frío es intenso y hace que estas cosas puedan suceder.

Juan nos deja esta foto en la que podemos sentir la dureza del gran continente blanco. 





El Diario Marca se vuelca con Juan y abre un blog para seguir la expedición:

goo.gl/yRlcml

Podéis ver la posición real de Juan cada día en una aplicación Live Track que han integrado en la página. 


The most important sport newspaper in Spain publishes an Expedition Blog, where you can follow the real position thanks to a live track app.

goo.gl/yRlcml

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Update 7

Esta madrugada Juan nos ha sorprendido con su particular homenaje a Nelson Mandela desde la Antártida. ¡Grande Juan! 


This morning Juan has surprised us with his unique tribute to Nelson Mandela from Antarctica. Well done Juan!







Juan está 21 KM más cerca del Polo Sur. Las rachas de viento siguen siendo fuertes, lo que dificulta su visibilidad y sus avances.

Hoy en BBC contamos cómo vive Juan estos primeros días:
http://goo.gl/cA1OoW

En la imagen, la posición real de Juan hace unas horas. 


#NeverGiveUp

#AmundsenSpiritExpedition



Update 6

Juan avanzó ayer otros 20 KM. Parece que la nieve empieza a endurecerse por el frío, y la posibilidad de montar sobre su bici está más cerca. Podría ser hoy.

Hoy nos hablaba de su rutina diaria: 7 horas en ruta, con paradas de 10 minutos cada 50 de marcha. Monta 2 veces la tienda, una para comer, y otra para cenar y dormir. Parte de ese tiempo lo dedica a comunicarse con nosotros, y a enviarnos fotos tan espectaculares como esta.

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Update 5

 Juan sigue avanzando a pesar de la cantidad de nieve acumulada. Ayer otros 18 Km. Conforme se aleja de la costa, el frío aumenta y la sensación térmica por las rachas de viento va más allá de los -20 C. Este es el paisaje que Juan esta viendo ahora mismo.


#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Update 4

Acabamos de hablar con Juan. Ayer fue un día complicado con viento rancheado aunque pudo avanzar cerca de 15 km más. De momento, las condiciones de la nieve no le permiten andar sobre la bici. Tiene que ir arrastrandola en la pulka e ir sobre sus esquíes. Eso no le permite avanzar todo lo que quisiera, pero era previsible en estos primeros días de expedición.

Vamos a apoyar a Juan.
#JuntosAlPoloSur
#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp

Update 3

Nuevas y ¡¡buenas noticias de Juan!! 

Ayer superó a Daniel Burton, el americano que intenta también ser el primer ciclista en llegar al Polo Sur y que había iniciado la expedición 24 horas antes que él. Como se diría en argot ciclista, ahora Juan es "tète de la course".

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Good news from Juan!

Yesterday beat Daniel Burton, the American Expeditionary also trying to be the first athlete to reach the South Pole by bike and that he had started 24 hours before. As they say in cycling slang, now Juan is "tète of course".

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
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Update 2

Juan se ha encontrado con vientos de cara con rachas superiores a los 50 km/h, y temperaturas cercanas a los 20 grados bajo cero. Ese el recibimiento de la Antártida en las primeras horas de expedición. 

Nadie dijo que esto iba a ser fácil.

Esta foto se la hizo ayer Rob Taylor en Union Glacier.

#YoPedaleoConJuan
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#AmundsenSpiritExpedition

Update 1

Juan está bien después de la primera etapa. Nieve blanda en estos primeros kilómetros que le obliga a un esfuerzo descomunal para avanzar y poder arrastrar los más de 80 kg de peso que lleva en su pulka. 

Esta es su posición hoy: http://map.iridium.com/m?lat=-80.013266&lon=-080.105133

¡Vaaamos!

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition


Juan is well after the first stage. Soft snow in these first few miles that requires a huge effort to advance and to drag more than 80 kg of weight carried in his pulka.

This is his position today: http://map.iridium.com/m?lat=-80.013266&lon=-080.105133

Come on Juan!