UPDATE 24TH DAY

Update 24th day: Juan hizo ayer la mayor distancia hasta ahora, 41KM en un solo día, a pesar de las malas condiciones de visibilidad por el fenómeno del whiteout. Ayer a mitad de jornada, se cruzó con el coche de apoyo de la británica Maria Leijerstam, quién ha alcanzado el Polo Sur en apenas 10 días de expedición. En triciclo, por una ruta más corta , 500KM, y en condiciones de FULL SUPPORTED, ha conseguido culminar con éxito su objetivo. Juan le manda su más sincera felicitación.

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Juan cycled yesterday the greatest distance so far, 41km in one day, despite of the poor visibility cause of whiteout phenomenon. Yesterday mid-day, he met María Leijerstam's support car, who has reached the South Pole in just 10 days of expedition. By tricycle, in a shorter route, 500km, and FULL SUPPORTED , has managed to successfully complete its objective.
Juan sends its most sincere congratulations.

UPDATE 16TH DAY

Update 16th day: + 30KM. Juan sigue forzando el ritmo día a día, Ayer 10 hr de ruta, buena parte de ellas subido a la bici. Hoy me comentaba que ha hablado con sus "mentores" noruegos (Ousland, Rotmo y compañía), y que están entusiasmados con el ritmo que lleva. Las últimas previsiones a esta media de distancia por día, es poder alcanzar el Polo Sur a los 42 o 45 días de expedición. Le preocupa que tenga comida y combustible para tantos días.

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Update 16th day: +30KM. Yesterday, Juan was 10hr on route, many of them cycling. Today Juan has told us than he has been spoken with his Norwegians "mentors" (Ousland, Rotmo and company), and who are excited about the progress. Juan thinks, if he will walk the same distance per day, it's possible to reach the South Pole in 42 or 45 days. He is worried about the food and fuel...

#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

UPDATE 15TH DAY

Update 15th day: otros 26 KM en la cuenta de Juan. Nos cuenta que ayer volvió azotar el fuerte viento y que hoy hace más frío que en días anteriores (-21ºC). Está ya a 911 metros de altitud, la ruta siempre pica hacia arriba, ya que el Polo Sur se encuentra a 2.835 metros. No hay grandes rampas, pero la ruta es siempre un falso llano.
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Update 15th day: 26 KM more in the Juan's account . He tells us that yesterday the wind blow stronger and it's colder than previous days (-21 °C). Already he is in 911 meters of altitude, the path will always be difficult, because the South Pole is in 2835 meters. No big ramps, but the route is always a slope.

#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

UPDATE 14TH DAY

Ayer Juan decidió descansar debido al mal tiempo y a la intensa niebla. Eso da lugar al denominado fenómeno del whiteout que apenas deja distinguir la línea del horizonte. Estas condiciones complican mucho la navegación, y avanzar en esas condiciones es extremadamente difícil. En esas horas, que Juan aprovechó también para recuperarse del esfuerzo físico hecho hasta hora, nos dejó estas reflexiones.


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Yesterday, Juan decided to rest because of weather conditions and heavy fog. That gives rise to the phenomenon called whiteout, the horizon disappears completely and there are no reference points at all, leaving the individual with a distorted orientation. These conditions greatly complicate navigation and progress . At that time, Juan left us these reflections.




#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Kilómetro Parocinado

Ángel Morán Piñán ha patrocinado un KM de la expedición de Juan. Quedan 29 días para cerrar la campaña de Crowdfunding en http://es.ulule.com/juansinmiedo/. Juan ha conseguido 95 apoyos y 2.716 Euros. Un 22% de la meta de financiación queestá buscando.

Todavía es posible.

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Angel Moran Piñán sponsored a KM of the Juan's expedition. Leaves 29 days to close the campaign Crowdfunding inhttp://es.ulule.com/juansinmiedo/. Juan has managed 95 supports and 2,716 Euros. 22% of the goal.

It's still possible.

#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

UPDATE 13TH DAY

Juan nos ha escrito contándonos algo más de esa pequeña congelación para no preocuparnos:

"Como ya sabéis, tengo una pequeña congelación en el pecho. Tranquilos, no os asustéis por favor. No es la típica congelación que estamos acostumbrados al ver en las noticias, negras, que se acaban complicando. Es otro tipo de congelación más sutil, pero que puede acabar dando verdaderas complicaciones. Es como una especie de "picadura de mosquito". Una ampolla sin aparente importancia, pero que si no se trata puede infectarse (que es lo verdaderamente peligroso) y empezar a dar problemas de verdad.

De momento le aplico áloe vera y la tapo para evitar que se abra.

Sigo luchando. La Antártida está poniendo las cosas difíciles este año. Ya puedo pedalear aunque ahora menudo me quedo atascado en zonas de nieve blanda.

Un abrazo muy fuerte y gracias de corazón por todo vuestro apoyo.
Juan."

Juan has written telling us something more about the little freezer:

"As you know, I have a small freezing in my chest. Do not be alarmed please. It is not the typical freezing we are used to see on the news: Black, which is able to complicated. It's more subtle freezing but it may end up giving true complications. It looks like a "mosquito bite" a not significative  ampoule, but if I left it untreated can become infected (which is really dangerous) and start giving real problems.

For now I have applied aloe vera and I have covered to prevent it from opening.

I'm still fighting. Antarctica is making  difficult the conditions this year. I can already pedal but I often get stuck in areas of soft snow.

A big hug and heartfelt thanks for all your support.
John. "
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition
#YoPedaleoConJuan

Juan Sin Miedo en Marca

Muy muy contentos por toda repercusión de Juan en los medios. Ahora nos acordamos mucho más de esas marcas que no han querido apostar por nuestro súper Juan, suponemos que ellos también. 

Brutal la infografía que ha hecho el Diario Marca para acercar la hazaña de Juan a sus lectores. 

Diario Marca

Very very happy for all the news published in the media. Now we remember those brands that didn't want to support the Juan's expedition. We imagine them as well.

Spectacular graphics that made Diario Marca to teach their readers the expedition.

Marca Newspapper

#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp
#YoPedaleoConJuan

Update 9

 Así ha amanecido la tienda de Juan esta mañana a causa del viento que sigue soplando con fuerza. La buena noticia es que el frío, el sol y la ventisca están mejorando las condiciones de la nieve, lo que acerca la posibilidad de hacer tramos íntegros pedaleando. Eso significa avanzar más, e ir acercando el sueño de ser el primer hombre en llegar sólo y en plena autonomía al Polo Sur sobre su bici.

#YoPedaleo(más que nunca)conJuan
#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp

Update 8

 El viento sigue mostrándose implacable en estas primeras jornadas de expedición. Rachas de más de 70km/h hacen que el avance sea más lento del esperado. Ayer, 16 KM, en una jornada maratoniana de casi 10 horas, en la que apenas pudo descansar por la ventisca. Ayer perdió parte de un diente al intentar comerse una almendra. El frío es intenso y hace que estas cosas puedan suceder.

Juan nos deja esta foto en la que podemos sentir la dureza del gran continente blanco. 




El Diario Marca se vuelca con Juan y abre un blog para seguir la expedición:

goo.gl/yRlcml

Podéis ver la posición real de Juan cada día en una aplicación Live Track que han integrado en la página. 

The most important sport newspaper in Spain publishes an Expedition Blog, where you can follow the real position thanks to a live track app.

goo.gl/yRlcml

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Update 7

Esta madrugada Juan nos ha sorprendido con su particular homenaje a Nelson Mandela desde la Antártida. ¡Grande Juan! 


This morning Juan has surprised us with his unique tribute to Nelson Mandela from Antarctica. Well done Juan!







Juan está 21 KM más cerca del Polo Sur. Las rachas de viento siguen siendo fuertes, lo que dificulta su visibilidad y sus avances.

Hoy en BBC contamos cómo vive Juan estos primeros días:
http://goo.gl/cA1OoW

En la imagen, la posición real de Juan hace unas horas. 

#NeverGiveUp

#AmundsenSpiritExpedition

Update 5

 Juan sigue avanzando a pesar de la cantidad de nieve acumulada. Ayer otros 18 Km. Conforme se aleja de la costa, el frío aumenta y la sensación térmica por las rachas de viento va más allá de los -20 C. Este es el paisaje que Juan esta viendo ahora mismo.


#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Update 4

Acabamos de hablar con Juan. Ayer fue un día complicado con viento rancheado aunque pudo avanzar cerca de 15 km más. De momento, las condiciones de la nieve no le permiten andar sobre la bici. Tiene que ir arrastrandola en la pulka e ir sobre sus esquíes. Eso no le permite avanzar todo lo que quisiera, pero era previsible en estos primeros días de expedición.

Vamos a apoyar a Juan.
#JuntosAlPoloSur
#AmundsenSpiritExpedition
#NeverGiveUp

Update 3

Nuevas y ¡¡buenas noticias de Juan!! 

Ayer superó a Daniel Burton, el americano que intenta también ser el primer ciclista en llegar al Polo Sur y que había iniciado la expedición 24 horas antes que él. Como se diría en argot ciclista, ahora Juan es "tète de la course".

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Good news from Juan!

Yesterday beat Daniel Burton, the American Expeditionary also trying to be the first athlete to reach the South Pole by bike and that he had started 24 hours before. As they say in cycling slang, now Juan is "tète of course".

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition

Update 1

Juan está bien después de la primera etapa. Nieve blanda en estos primeros kilómetros que le obliga a un esfuerzo descomunal para avanzar y poder arrastrar los más de 80 kg de peso que lleva en su pulka. 

Esta es su posición hoy: http://map.iridium.com/m?lat=-80.013266&lon=-080.105133

¡Vaaamos!

#YoPedaleoConJuan
#NeverGiveUp
#AmundsenSpiritExpedition


Juan is well after the first stage. Soft snow in these first few miles that requires a huge effort to advance and to drag more than 80 kg of weight carried in his pulka.

This is his position today: http://map.iridium.com/m?lat=-80.013266&lon=-080.105133

Come on Juan!

The weather delays the expedition

A few days of starting the expedition we are still attentive to the weather in Antarctica and now the outlook is not encouraging.

Because of the inclement weather Juan has had to delay his flight to the base Glacial Union, logistics headquarters of the expedition, from which he will starts his challenge. The images that come to us from the different cameras in scientific stations that are scattered throughout the southern continent show a stormy sky with heavy rainfall and strong gusty winds, which makes very difficult the air travel.

We hope that the weather will get better in the coming days for John to begin his period of acclimatization at the base before starting the expedition. For now he is still filing the details with the Norwegian explorer Bengt Rotmo.

*Photo from the United States Antarctic Program

Boarding to Chile

Yesterday Juan took the flight to Chile, a prelude to his adventure at the South Pole where he will spend a few days in Punta Arenas finalizing the details and logistics of the trip.

A few moments before boarding he lefts this message for all the people who have supported him in this important project. From the communication equipment we encourage you to continue working with Juan on this adventure.

Video Before Boarding

During the expedition we will publish on this blog and his various social media profiles all the news about the expedition and information about his equipment, climate and terrain conditions and interviews in different media which following his adventure.

# Fearless 

# NeverGiveUp

#Interview before the challenge

Hi Everybody!

In the last months some different media have been contact with me to make some interview about my next challenge at the South Pole.

I want to thank in this post all their support and show you the last interview I have made, so you can know the detail of my life here in Norway, my next travel to Greenland and, of course, the expedition at the South Pole.

http://www.explorersweb.com/polar/news.php?url=exweb-interview-with-juan-menendez-grana_137564755

I invite you to see and share it; you can also follow me in Facebook and Twitter for more information:

@Juan_M_Granados
www.facebook.com/juanmenendezgranados

#Mental training

Hello everybody

I ´m still in Norway, training for the challenge who is waiting for me at the South Pole. The physical training is very important and I am doing my best, sure than the psychological training.

 In this project that I am about to make, there are really hard days in completely loneliness waiting for me in one of the most extreme places in the world. Because of this I want to share with all of you some tips on how to train your mind against a goal to reach.

Concentration is vital to keep the motivation during the challenge. Some effective techniques:

1. Focus on breathing: leaving it flow, it is useful for relaxation too.
2. Focus on execution:  keeping in your mind just the goal, taking the other entire stimulus apart.
3. Develop performance rituals: this technique make you feel sure and focus.
4. See yourself overcoming the challenge: it is vital during the train for the motivation.
5. Total thought control: Learning how to eliminate the negative thoughts automatically could be useful to avoid decay during the execution of the challenge.
6.  Not to discourage against fail: it is a good opportunity to learn what you did wrong.
7. Thinking in pictures full of energy: very effective against the fatigue.
8. Raising the breath can help to physical activation.
9. Controlling the emotion is vital because it affects the breathing, sweating…
10.  Any time is good to practice these techniques, not just during the competition.

#next stop: Greenland

Hello everybody

I am still in Norway preparing myself to overcome my next challenge. The next phase of my training will take place in Greenland, a land with very similar conditions to the ones I will find at the South Pole.

Over there, I`ll try out the equipment that I will be carrying at the expedition. Most of the material is provided by my sponsors in order for me to reach my goal. The equipment includes navigation technology, communication devices and special clothes for extreme weather conditions.

#Greenland challenge, april 2012

It is vital that I learn how to use all the characteristics of the equipment, as well as acknowledging the real weight that I will tow away with my bicycle, which is around 60 kilos. For all of that I have the invaluable help of Børge Ousland, a very important Norwegian explorer who made expeditions in the 90s to the South Pole. There, he is going to teach me about all the difficulties that are waiting for me in my adventure.

 

#próxima parada: GROENLANDIA

Hola amigos,

Como ya sabéis, ahora sigo preparándome en Noruega para poder superar mi reto. La siguiente fase de mi entrenamiento será un viaje a mediados de agosto a Groenlandia, un territorio con condiciones muy similares a las que me voy a encontrar en el Polo Sur.

#retoGroenlandia, abril 2012

En esta fase voy a testar el equipo que me va a acompañar en mi expedición. Gran parte de este material consiste en instrumentos de última tecnología que me han proporcionado mis distintos patrocinadores para que logre alcanzar mi meta, desde navegación, comunicación o ropa especialmente diseñada para condiciones climatológicas extremas.

 

Es muy importante que me pueda familiarizar con todas las características del equipo, así como con el peso que voy a remolcar en mi pulka (trineo), unos 60 kilos aproximadamente. Para ello cuento con la inestimable ayuda de Børge Ousland, el renombrado explorador Noruego que ya realizó expediciones al Polo Sur en los años 90 y que me  asesorará sobre las dificultades que me esperan en esta aventura.